トランプのガソリン税停止案が明らかに

要点

• トランプ氏は連邦ガソリン税の停止を支持している。
• この法案には議会の承認が必要だ。
• 歳入として数十億ドルのコストがかかる可能性がある。
• ガソリン価格は50％超急騰している。
• 民主党と共和党の双方が法案を提案している。

物議を醸すことは間違いない大胆な動きとして、ドナルド・トランプ前大統領は連邦ガソリン税の停止案を支持する姿勢を示した。この税は現在1ガロンあたり約18セントで、議会が同意すれば廃止の対象となる可能性がある。「ああ」と、停止を支持するかと問われたトランプ氏は答えた。「私は下げるつもりだ――いいか、イランの件が終わり次第、終わり次第すぐに、ガソリンと石油は岩のように落ちるのを見ることになる」なんとも劇的な約束だ！

だが、ちょっと待ってほしい！ これはまだ決定事項ではない。ガソリン税の停止には議会の承認が必要であり、ワシントンで全員の足並みをそろえるのは、猫を追い集めるようなものだと言っていい。トランプ氏はこれを「素晴らしいアイデア」だと考えているが、議会は同意するのだろうか？ エネルギー長官のクリス・ライト氏は、トランプ氏はガソリンコストを下げるためのあらゆる案に「前向き」だと述べ、この税の一時停止案もその一つだと付け加えた。

民主党はすでに3月、10月までこの税を停止する法案を提出して先手を打とうとしていた。しかし、驚くことに、その提案は行き詰まっている。負けじと、共和党のジョシュ・ホーリー上院議員も独自の法案を提出し、連邦ガソリン税とディーゼル税の両方を90日間停止することを目指している。成立すれば、給油所で負担を感じている米国の家族に一時的な救済をもたらすことになるかもしれない。

アンナ・パウリナ・ルナ下院議員もこの案に賛同しており、トランプ氏の発言を受けて自身の法案を提出する計画を発表した。彼女はXにこう投稿した。「米国の家族には、ガソリン価格に対するこの救済が必要です。私の事務所はトランプ大統領と直接協力し、米国民にこの勝利を届けられるようにします。」政治エンジンの回転音が聞こえてきそうではないか？

財政面への影響について言えば、ガソリン税の停止は、道路・公共交通プログラムを支えるハイウェイ・トラスト・ファンドの財源となっている歳入のうち、政府に数十億ドルの損失をもたらす可能性がある。超党派政策センターは、ガソリン価格が1ガロンあたり18セント分まるまる下がるわけではないものの、消費者は約10〜16セントの値下がりを目にする可能性があると試算している。つまり、決して大当たりというわけではないが、少しでも助けにはなるということだろう？

イランでの戦争開始以来、ガソリン価格は50％以上急騰し、全国平均は驚異の1ガロン4.52ドルに達している。そのため、トランプ氏がガソリン税停止を支持する姿勢は、苦境にある家族の耳には甘い音楽のように聞こえるかもしれないが、本当の問題は依然として残る。議会は実際にこれを実現するのか？ それは時が教えてくれるだろうが、ひとつ確かなのは、この問題は夏のロードトリップでガソリンタンクが熱くなるよりも早く、さらにヒートアップしているということだ！